Lot Mustanga Ia AG601 i pilota Oficera CH Stovera 1942-08-19
Lot Mustanga Ia AG601 i pilota Oficera CH Stovera 1942-08-19
1942 r. Pilot CH Stover (oficer pilota, RAF) z nieznanym numerem serwisowym latał na Mustangu Ia z numerem seryjnym AG08 do wykonywania tego zadania: Recce. Jego misja nie została zakończona. Okoliczności utraty samolotu są nieznane. Ten samolot był częścią eskadry nr. 19. Lokalizacja na mapie to kanał La Manche. Okoliczności na końcu tej misji dla Stovera: zginął, ale okoliczności śmierci są nieznane. Nie jest znane żadne miejsce upamiętnienia. Istnieje kilka możliwości badania zapisów lotów Back to Normandy. Wszystkie loty są nanoszone na mapy, sortowane dzień po dniu, eskadrą, typem samolotu, rokiem lub miesiącem, lokalizacją i wiele więcej! Nie przegap tego !!!
Jeśli masz jakieś informacje, którymi chcesz się podzielić, dodaj swój komentarz na dole tego rekordu. Lub wyślij swoje informacje do www.backtonormandy.org/support.html. Twoje zdjęcia i informacje są mile widziane! Młodym bardzo zależy i z Twoją pomocą kontynuujemy dobrą pracę.
Ten komentarz został zminimalizowany przez moderatora na stronie
Informacje dotyczące tego samolotu i pilota są nieprawidłowe. Samolot AG601 został dołączony do eskadry RCAF 414 Army Co-op. Zostały wyposażone w samoloty NA Mustang Mark 1A. Ten konkretny samolot i pilot uczestniczył w Dieppe ...
Informacje dotyczące tego samolotu i pilota są nieprawidłowe. Samolot AG601 został dołączony do eskadry RCAF 414 Army Co-op. Zostały wyposażone w samoloty NA Mustang Mark 1A. Ten konkretny samolot i pilot uczestniczyli w nalocie Dieppe. Była to pierwsza operacja dywizjonu od czasu jej powstania w sierpniu 1941 roku. P / O Charles "Smokey" Stover był zaangażowany przez samoloty Luftwaffe i podczas akcji leciał bardzo nisko i dotknął cementowego słupa energetycznego. W ten sposób stracił 2-3 stopy prawego skrzydła i był w stanie wrócić do bazy Croydon z uszkodzonym samolotem. Podczas lądowania, ze względu na dużą prędkość wymaganą do utrzymania stateczności, pilot został zmuszony do wylądowania „na gorąco” i próbując spowolnić statek powietrzny, skierował go w dół i wygiął śmigło. P / O Stover nadal służył i został dowódcą 414 eskadry do 23 czerwca 1944 r., Kiedy został zestrzelony w pobliżu Blainville-sur-Orne. Wrócił do Kanady z kontuzjami i służył do maja 1945 roku. Zmarł w 2003 roku w wieku 87 lat ... ps W notatniku francuskich policjantów na ten dzień było napisane: „Odnalazłem część samolotu i szukam reszty”.