Lot Mustanga III FB208 i oficera latającego CP Ashworth w dniu 1944

W dniu 1944 r. Pilot CP Ashworth (oficer latający, RNZAF) o numerze serwisowym NZ.08 latał na Mustangu III z numerem seryjnym FB03 do tego zadania: Bombardowanie. Jego misja nie została zakończona. Okoliczności utraty samolotu są nieznane. Ten samolot był częścią eskadry nr. 413367. Lokalizacja na mapie to kanał La Manche. Okoliczności na końcu tej misji dla Ashwortha: został zabity. Zostaje upamiętniony w: Runnymede Memorial, Wielka Brytania.
Istnieje kilka możliwości badania zapisów lotów Back to Normandy. Wszystkie loty są nanoszone na mapy, sortowane dzień po dniu, eskadrą, typem samolotu, rokiem lub miesiącem, lokalizacją i wiele więcej! Nie przegap tego !!!

Przeczytaj całą historię tutaj: http://www.corranashworth.info

Wczesnym rankiem 3 sierpnia mocno padał deszcz, chociaż przejaśniało w południe. Pogoda była bardzo pochmurna, a widoczność niska (10/10), kiedy wystartował o godzinie 10:34 z 12 innymi samolotami. Na 500 metrach zobaczył barki oraz cztery działa 88-mm i 8 baterii 20 mm i 37 mm chroniących mosty i promy znajdujące się w tej części Sekwany. Latający oficer Corran Perry Ashworth był widziany na wysokości 4,000 stóp, gdy zaczął wycofywać się, gdy jego samolot (Mustang III, numer FB-208, numer seryjny USAF 42-103102) zdawał się eksplodować, spadając w kulę ognia i wpadając do rzeki. Dokładna przyczyna nie jest znana, ale w tamtym czasie doszło do bardzo celnego ostrzału przeciwlotniczego wroga i jest prawdopodobne, że ktoś trafił jedną z jego bomb. Był w ostatniej sekcji i nie strzelano z żadnej broni. Oficer lotniczy Ashworth został sklasyfikowany jako zaginiony, prawdopodobnie zabity, a później przeklasyfikowany na „przypuszczalnie martwego”.

Jeśli masz jakieś informacje, które chcesz udostępnić, dodaj komentarz na dole tego rekordu. Lub wyślij swoje informacje na www.backtonormandy.org/support.html Twoje zdjęcia i informacje są bardzo mile widziane! Młodzi troszczą się i z twoją pomocą kontynuujemy dobrą pracę.