Avro Lancaster I (NG416 CA-M) z misją do Harburga w dniu 1945-03-08
Avro Lancaster I (NG416 CA-M) z misją do Harburga w dniu 1945-03-08
W środę, 07 marca 1945 r. (Część) samolot 189 dywizjonu (RAAF) wystartował na misję do Harburga w Niemczech ze stacji (lotniska) w Fulbeck lub w pobliżu. Jednym z członków załogi był sierżant lotniczy AC Innes RAAF. Wyjechał na swoją misję o 18:05. Leciał z Avro Lancaster (typ I, z numerem seryjnym NG416 i kodem CA-M). Jego misja i innych członków załogi została zaplanowana na czwartek, 08 marca 1945 roku.
Informacje o samolotach, które nie wróciły z tej misji, można znaleźć tutaj. Informacje o innych członkach załogi tego lotu można znaleźć na tej stronie (Aircrew zapamiętany). Ta strona internetowa zawiera również informacje o locie dla tego rekordu.
Ten zapis można również znaleźć na mapach Back to Normandy ze współrzędnymi Google. Mapy można znaleźć, klikając ten link ta lokalizacja.
Istnieje kilka możliwości badania zapisów lotów Back to Normandy. Wszystkie loty są nanoszone na mapy, sortowane „dzień po dniu”, „według eskadry”, „według typu samolotu”, „według roku lub miesiąca”, „według lokalizacji” i wiele więcej! Nie przegap tego !!!
Jeśli masz jakieś informacje, które chcesz udostępnić, dodaj komentarz na dole tego rekordu. Lub wyślij swoje informacje na adres
Twoje zdjęcia i informacje są bardzo mile widziane! Młodzi troszczą się i z twoją pomocą kontynuujemy dobrą pracę.
Ten komentarz został zminimalizowany przez moderatora na stronie
Mój wujek Ted (Edward L Preece) był tylnym strzelcem tego samolotu. Samolot został trafiony i upadł, ale udało mu się wyskoczyć i został wzięty do niewoli. Jestem w trakcie zbierania informacji na temat jego czasu w RAF. Chociaż staliśmy się ...
Mój wujek Ted (Edward L Preece) był tylnym strzelcem tego samolotu. Samolot został trafiony i upadł, ale udało mu się wyskoczyć i został wzięty do niewoli. Jestem w trakcie zbierania informacji na temat jego czasu w RAF. Chociaż staliśmy się dobrymi przyjaciółmi, niechętnie opowiadał o swoich doświadczeniach. Wszelkie informacje będą mile widziane.